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　　10月新能源批发结构中：纯电动62.9%、狭义插混29.6%、增程式7.5%，其中增程式同比下降1.4%。

　　2025年1-10月新能源批发结构中：纯电动62%、狭义插混29%、增程式9%，其中增程式同比下降1.1%。

　　新势力车企正集体从增程赛道转球盟会向纯电核心，因此增程车在新势力车企中的占比变化更为显著。

　　新势力中纯电动与增程的结构占比，已经从去年的49%:51%变为74%:26%。

　　中汽数研：2025年1-7月小米汽车销量18万辆，目标完成率51.4%

　　乘联分会：2025年7月新能源乘用车批发销量118万辆，同比增长25%

　　乘联分会：2025年1-9月新能源车销量1044.6万辆，同比增长32%

　　乘联分会：2025年1-8月中国自主品牌海外销量210万台，同比增长11%

　　上汽集团：2025年4月上汽集团销量37.7万辆 新能源大涨71.7%

　　乘联分会：2025年前9月中国对俄汽车出口35.77万辆，同比下滑58%

　　IDC：2025年Q3中国折叠屏手机出货量263万台，同比增长17.8%

　　中汽协：2025年1-10月中国汽车产销2769万辆，同比增长超10%

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