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　　从车头视角望去，乐风的中网和进气格栅和当红紧凑科鲁兹的区别不大，甚至于LOGO的材质也一样。配合圆润流畅的车身线条以及和谐车球盟会尾，紧凑动感时尚是我们看到现款乐风后的第一印象。不敢夸口说有多么动感时尚，不过就大多数平实代步以及家庭消费者的审美角度而言，乐风肯定是比较球盟会理想的选择。而且其车身钣金缝隙也较为齐整严密，凸显出合资品牌的不错功底以及工序的严格把关。

　　进入乐风车内，第一个感觉就是材质模具精度以及视觉都非常不错，没有那种大多数自主小车工艺粗糙以及装配缝隙不一的情况。让人高兴的是，三炮筒式仪表形状改变了以往老款中庸的设计，在白色和绿色的柔和背景光共同打造下，不仅观看清晰，而且眼睛也不容易疲劳。4个圆形空调出风口也让这款温馨的小车瞬间变得时尚活泼。很喜欢中控中间顶部的带翻盖的储物盒，零钱、手机、过路卡和票据都可以很好安放，因为有贴心的翻盖设计，不仅看上去简洁平整，而且开窗时还不容易让票据零钱等散乱遗失。

　　乐风的车身尺寸为4345mm*1690mm*1507mm，轴距2480mm，配合宽大舒适的座椅，前排完全毫无问题，后排即便是1.8米个头男性，也有充裕的头部空间和够用的腿部空间，甚至坐下三个成年人都不成问题。稍有遗憾的是，后排中间座椅没有配备头枕，如果满载5人，长途行驶时后排中间乘客会略感不够舒适。对于年轻人来说，乐风不仅足够我们方便约会，而且以后成家以后也足够应对，真有些未雨绸缪的长远考虑。

　　乐风提供了1.4L或1.6L两款动力，作为大多数人的平实代步工具，1.4L发动机不仅更适合，而且油耗更让人满意，据工信部权威数据，手动档不过6.8升/百公里，而4速自动档也不过7.5升/百公里，都在小车用户可接受的范围内。性能上，1.4L发动机可提供69千瓦/6200rm最大功率，在3200rpm可以提供128牛.米峰值扭矩。低速大扭矩以及合适的手动以及变速箱匹配，驾驶乐风完全可以用舒适来定义了，油门柔和度真的不错，同时底盘悬挂也是为舒适出行，足够应付国内大多数路况。

　　乐风全系标配双安全气囊前排侧气囊ABS+EBD、前雾灯、185轮胎安全带未系提醒、遥控钥匙、中控锁、四门电动车窗、电调后视镜、CD等等，高配还拥有电动天窗。从用车舒适和车辆本身性价比来说，该有的全有，需要我们后期添加的配置并不多，贴膜加地胶就可以了。